Балочка центрирующая 106.00.011 и аналоги — точное центрирование автосцепки для надёжной работы подвижного состава

Стабильная и безопасная работа автосцепного устройства — основа безаварийной эксплуатации грузовых и пассажирских вагонов. Балочка центрирующая (в том числе модель 106.00.011) — ключевой элемент автосцепного устройства СА-3: она обеспечивает точное позиционирование хвостовика автосцепки и равномерное распределение нагрузок, снижая износ сопрягаемых деталей и риск саморасцепа.

Почему важна точность центрирования

• Стабильная работа автосцепки. Балочка опирается на маятниковые подвески и служит опорой для хвостовика — это позволяет автосцепке свободно перемещаться в горизонтальной плоскости и при этом возвращаться в центральное положение.

• Снижение ударных нагрузок. При соударении вагонов правильно отцентрованная автосцепка принимает нагрузку по оси, минимизируя перекосы и ускоренный износ деталей.

• Безопасность соединения. Точное центрирование снижает риск неправильного сцепления и самопроизвольного расцепления в движении — а значит, повышает безопасность перевозок.

• Долговечность узла. Равномерное распределение усилий уменьшает локальные напряжения и продлевает срок службы автосцепного устройства.

Конструктивные особенности и материалы

• Компактная и прочная форма. Габариты 350 × 126 × 126 мм и вес 10 кг обеспечивают оптимальное сочетание жёсткости и технологичности: деталь легко устанавливать и заменять в условиях депо.

• Сталь 20ГЛ. Материал обладает высокой ударной вязкостью и сохраняет прочностные характеристики при низких температурах — это критично для эксплуатации в российских климатических условиях.

• Соответствие ГОСТ 22703-2013. Стандарт регламентирует требования к литым деталям автосцепных устройств, включая механические свойства, геометрию и методы контроля качества.

Технические характеристики

Взаимозаменяемые аналоги

Для удобства комплектации и ремонта доступны взаимозаменяемые варианты:

При подборе аналога важно учитывать посадочные размеры и требования к материалу — все указанные варианты соответствуют нормативам для автосцепки СА-3 и могут применяться в типовых узлах без доработок.

Практическая выгода для депо и транспортных предприятий

• Сокращение внеплановых отцепок. Надёжное центрирование и снижение ударных нагрузок уменьшают износ автосцепки, сокращая количество неплановых ремонтов.

• Упрощение входного контроля. Соответствие ГОСТ 22703-2013 и типовая конструкция позволяют быстро проверить деталь и сразу установить её на вагон.

• Гибкость закупок. Наличие нескольких взаимозаменяемых чертежей помогает формировать страховые запасы и оперативно закрывать потребности при ремонте разных серий вагонов.

• Удобство логистики и хранения. Компактные габариты и небольшой вес упрощают транспортировку, складирование и перемещение по цеху.

Условия приобретения

Уважаемые партнёры! В условиях изменчивой рыночной конъюнктуры цены на продукцию не являются фиксированными и подлежат регулярному пересмотру. Для получения актуальной информации о стоимости, наличии на складе и сроках поставки обращайтесь к нашим менеджерам.

Оформить заказ на балочку центрирующую можно одним из удобных способов:

1. Через корзину сайта — нажмите кнопку «Добавить к заявке» на этой странице, заполните форму, и наши менеджеры свяжутся с вами для подтверждения заказа;

2. По телефону — контактные номера указаны в разделе «Контакты»;

3. По электронной почте — направьте заявку с указанием чертежного номера и требуемого количества.

Мы работаем с юридическими лицами, осуществляем доставку по всей территории Российской Федерации и предлагаем гибкие условия сотрудничества.