Подвеска маятниковая 518.00.018-4

Подвеска маятниковая 518.00.018-4 — это запасная часть, применяемая в автосцепных устройствах тяжеловесных грузовых вагонов и локомотивов. Она предназначена для поддержки тягового хомута в автосцепных устройствах СА-3М по проекту 518 и фиксирует с двух сторон предельные поперечные отклонения корпуса усиленной автосцепки на подпружиненной центрирующей балочке .

Назначение и принцип работы

Подвеска маятниковая входит в состав центрирующего прибора автосцепки и обеспечивает стабильное положение тягового хомута при движении и маневровых работах .

Основные функции подвески:

• Ограничение поперечных отклонений — фиксирует с двух сторон предельные поперечные отклонения корпуса усиленной автосцепки на подпружиненной центрирующей балочке;

• Поддержка тягового хомута — обеспечивает правильное положение тягового хомута в автосцепном устройстве СА-3М;

• Стабилизация работы автосцепки — способствует плавному горизонтальному перемещению головки автосцепки во время движения состава .

Конструкция и особенности

Подвеска представляет собой стальную деталь сложной геометрии, имеющую характерную форму «косточки». Центральная часть имеет монтажное отверстие для установки на ось центрирующей балочки, что обеспечивает её качание в вертикальной плоскости. Два противоположных плеча заканчиваются рабочими поверхностями — горизонтальными упорами.

В усиленном автосцепном устройстве по проекту 518 применяется центрирующий прибор упругого типа с опорой хвостовика на пружинах. Конструкция отличается от стандартной СА-3 увеличенной толщиной стенок корпуса автосцепки на 30% и наличием ограничителя вертикальных перемещений малого зуба .

Материал и изготовление

Подвеска маятниковая 518.00.018-4 изготавливается из хромокремнистой стали марки 38ХС по ГОСТ 4543-71 .

Материал — сталь 38ХС согласно ГОСТ 4543-2016 относится к конструкционным легированным сталям и обладает высокой прочностью в сочетании с достаточной вязкостью, что делает её оптимальным выбором для ответственных деталей автосцепного устройства .

Технические характеристики

Область применения

Подвеска маятниковая 518.00.018-4 применяется на тяжеловесном подвижном составе, в том числе:

• Думпкары 2ВС-105 — шестиосные вагоны-самосвалы для горнодобывающей промышленности;

• Локомотивы — магистральные и маневровые;

• Мотрисы и другой специализированный подвижной состав.

Усиленное автосцепное устройство по проекту 518 обеспечивает надёжную работу автосцепки в условиях повышенных продольных нагрузок, характерных для тяжеловесных поездов.

Условия приобретения

Уважаемые партнёры! В условиях изменчивой рыночной конъюнктуры цены на продукцию не являются фиксированными и подлежат регулярному пересмотру. Для получения актуальной информации о стоимости, наличии на складе и сроках поставки обращайтесь к нашим менеджерам.

Оформить заказ на подвеску маятниковую 518.00.018-4 можно одним из удобных способов:

1. Через корзину сайта — нажмите кнопку «Добавить к заявке» на этой странице, заполните форму, и наши менеджеры свяжутся с вами для подтверждения заказа;

2. По телефону — контактные номера указаны в разделе «Контакты»;

3. По электронной почте — направьте заявку с указанием чертежного номера и требуемого количества.

Мы работаем с юридическими лицами, осуществляем доставку по всей территории Российской Федерации и предлагаем гибкие условия сотрудничества.