Смазка ЛЗ-ЦНИИ — надёжная защита буксовых узлов в любых условиях
Стабильная работа железнодорожного транспорта начинается с надёжной защиты самых нагруженных узлов. Смазка ЛЗ-ЦНИИ — это специализированный продукт, разработанный совместно с ЦНИИ МПС и созданный именно для этой задачи: она обеспечивает долговечную и стабильную работу подшипников буксового узла, надёжно защищая их от износа даже в жёстких эксплуатационных условиях — от арктического холода до интенсивного нагрева при движении.
Что делает ЛЗ-ЦНИИ особенной
Смазка ЛЗ-ЦНИИ изготавливается в строгом соответствии с ГОСТ 19791-74 . В её основе — маловязкое минеральное масло, загущённое натриево-кальциевыми мылами кислот касторового масла . Такая формула обеспечивает оптимальную консистенцию: смазка хорошо удерживается в узле, не вытекает при нагреве и при этом легко распределяется по поверхностям трения.
Дополнительно в состав введены антиокислительная и противоизносная присадки, которые работают сразу по двум направлениям:
-
Антиокислительная присадка замедляет старение смазки, продлевая срок её эксплуатации и сохраняя защитные свойства;
-
Противоизносная присадка снижает износ металлических поверхностей, предотвращая задиры и натиры в зоне контакта.
В результате получается смазка, которая обеспечивает надёжную работу буксовых подшипников на протяжении всего межремонтного периода — без необходимости дозаправки и с минимальным износом деталей.
Преимущества смазки ЛЗ-ЦНИИ
-
Всесезонная эффективность. Рабочий диапазон от −60 °C до +100 °C позволяет использовать смазку круглый год практически в любом регионе России — от Крайнего Севера до южных магистралей. Ни морозы, ни летняя жара не заставят её потерять свои свойства.
-
Продуманная консистенция. Смазка не вытекает при нагреве, не расслаивается при вибрациях, но при этом легко проникает в зоны трения и равномерно распределяется по поверхностям.
-
Активная защита деталей. Противоизносная присадка создаёт защитный слой на поверхности металла, предотвращая излишнее трение и прямой контакт трущихся пар, существенно снижая износ подшипников.
-
Соответствие строгим стандартам. Производство строго по ГОСТ 19791-74 гарантирует стабильные характеристики каждой партии и полную совместимость с типовыми узлами железнодорожного подвижного состава.
-
Длительный срок хранения. При соблюдении условий хранения смазка сохраняет свои свойства до 3 лет с даты производства — это удобно для формирования страхового запаса и ритмичных закупок.
-
Гибкая фасовка. Отгрузка осуществляется в металлических ёмкостях по 21 и 175 кг — можно подобрать оптимальный вариант как для небольшого депо, так и для крупного ремонтного предприятия.
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Наименование | Смазка ЛЗ-ЦНИИ |
| Основа | Маловязкое минеральное масло |
| Загуститель | Натриево-кальциевые мыла кислот касторового масла |
| Присадки | Антиокислительная, противоизносная |
| Температурный диапазон применения | от −60 °C до +100 °C |
| Нормативный документ | ГОСТ 19791-74 |
| Фасовка | Металлические ёмкости: 21, 175 кг |
| Срок хранения | 3 года с даты производства |
Для каких задач подходит ЛЗ-ЦНИИ
Смазка разработана специально для подшипников буксового узла железнодорожных вагонов . Её задача — предотвратить излишнее трение поверхностей, обеспечить плавное вращение и защитить подшипники от преждевременного износа.
Основные области применения:
-
Роликовые подшипники грузовых и пассажирских вагонов — для снижения трения и предотвращения преждевременного износа;
-
Узлы, подверженные вибрациям и ударным нагрузкам — благодаря стабильной структуре смазка не расслаивается и не выдавливается из зоны контакта;
-
Механизмы, работающие в условиях резких перепадов температур — состав сохраняет нужную консистенцию и защитные свойства;
-
Буксовые узлы локомотивов — для обеспечения надёжной работы в любых климатических зонах.
Особую ценность ЛЗ-ЦНИИ представляет для предприятий, эксплуатирующих подвижной состав в регионах с суровым климатом. В условиях Крайнего Севера и Дальнего Востока, где морозы достигают −50 °C и ниже, эта смазка остаётся работоспособной и продолжает защищать подшипники от износа.
Практические преимущества для депо и ремонтных предприятий
-
Снижение внеплановых простоев. Надёжная защита от износа уменьшает вероятность отказов буксовых узлов, а значит, сокращается количество неплановых ремонтов и связанных с ними задержек в графике движения.
-
Увеличение межремонтных интервалов. Благодаря стабильной работе смазки ресурс буксовых подшипников увеличивается, что позволяет реже проводить техническое обслуживание и снижать эксплуатационные расходы.
-
Универсальность. Одна смазка закрывает потребности разных типов подвижного состава и климатических зон — проще комплектовать склад, меньше путаницы с номенклатурой.
-
Экономичная фасовка. Возможность выбора между 21 и 175 кг позволяет оптимально планировать закупки в зависимости от интенсивности работ.
Почему важно выбирать правильную смазку
Буксовый узел — один из наиболее критичных элементов ходовой части. От его состояния зависят безопасность движения, ресурс колёсной пары и общая надёжность вагона. Использование неподходящих смазочных материалов может привести к серьёзным последствиям:
-
Загустевание на морозе — к заклиниванию подшипников;
-
Потеря защитных свойств при нагреве — к ускоренному износу и задирам;
-
Несовместимость с материалами уплотнений — к потере герметичности;
-
Окисление и старение смазки — к сокращению межремонтных интервалов.
Смазка ЛЗ-ЦНИИ, разработанная специально для буксовых узлов и соответствующая ГОСТ 19791-74, решает все перечисленные проблемы комплексно. Это проверенное временем решение, которое обеспечивает стабильную работу подвижного состава в любых условиях эксплуатации.
Условия приобретения
Уважаемые партнёры! В условиях изменчивой рыночной конъюнктуры цены на продукцию не являются фиксированными и подлежат регулярному пересмотру. Для получения актуальной информации о стоимости, наличии на складе и сроках поставки обращайтесь к нашим менеджерам.
Оформить заказ на смазку ЛЗ-ЦНИИ можно одним из удобных способов:
-
Через корзину сайта — нажмите кнопку «Добавить к заявке» на этой странице, заполните форму, и наши менеджеры свяжутся с вами для подтверждения заказа;
-
По телефону — контактные номера указаны в разделе «Контакты»;
-
По электронной почте — направьте заявку с указанием наименования, фасовки и требуемого количества.
Мы работаем с юридическими лицами, осуществляем доставку по всей территории Российской Федерации и предлагаем гибкие условия сотрудничества. Поставляем продукцию для вагоноремонтных предприятий, эксплуатационных депо и операторов подвижного состава. Поможем подобрать оптимальную фасовку под объёмы вашего производства.
Сравнение смазок для железнодорожного транспорта
Для удобства выбора предлагаем краткое сравнение смазок, представленных на нашем сайте:
| Характеристика | ЛЗ-ЦНИИ | ЦИАТИМ 201 | ЖТ 79Л |
|---|---|---|---|
| Назначение | Буксовые узлы вагонов | Универсальная | Тормозное и пневматическое оборудование |
| Температурный диапазон | от −60 °C до +100 °C | от −60 °C до +90 °C | от −60 °C до +120 °C |
| Основа | Минеральное масло + натриево-кальциевые мыла | Нефтяное масло + стеарат лития | Кремнийорганическая жидкость |
| ГОСТ / ТУ | ГОСТ 19791-74 | ГОСТ 6267-74 | ТУ |
| Фасовка | 21, 175 кг | 21, 55, 185 кг | по запросу |
| Срок хранения | 3 года | 4 года | по ТУ |