КОМПЛЕКСНАЯ ПОСТАВКА ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ ДЛЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА
КОМПЛЕКСНАЯ ПОСТАВКА ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ ДЛЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА
Каталог
 
Корзина
0
Есть в наличии
Балочка центрирующая 518.00.010-9
Артикул: 518.00.010-9
Балочка центрирующая 518.00.010-9
Размер:Д*Ш*В
400*260*130
Вес, кг
17,6
Объем м³
0.01351999
Еще
Цена по запросу
Количество:
Заказать в 1 клик
Поделиться

Балочка центрирующая 518.00.010-9 (подпружиненная)

Балочка центрирующая 518.00.010-9 представляет собой подпружиненную сборочную конструкцию, входящую в состав центрирующего прибора подвески сцепного устройства СА-3 и его модернизированной версии СА-3М . Она является ключевым элементом ударно-центрирующего прибора (УЦП), устанавливаемого, в частности, на 8-осные грузовые вагоны колеи 1520 мм .


Назначение и функции

Основное предназначение балочки — обеспечение возврата автосцепки в центральное горизонтальное положение после её отклонения, например, при прохождении кривых участков пути или после расцепления . Это достигается за счёт упругой опоры хвостовика автосцепки. Кроме того, данная деталь выполняет следующие функции :

  • Облегчение горизонтальных перемещений головки автосцепки при движении вагона, снижая износ компонентов системы.

  • Центрирование автосцепки в процессе сцепления, обеспечивая точное позиционирование и предотвращая повреждения.

  • Передача избыточной продольной нагрузки в случае полного сжатия поглощающего аппарата, направляя её на ударную розетку и далее на раму вагона.


Конструкция и состав

Центрирующая балочка является сборочной единицей сложной структуры. В её состав входят следующие основные элементы :

  1. Корпус центрирующей балочки — основа конструкции, которая в средней части имеет цилиндрические гнезда для размещения пружин .

  2. Плита опорная (поддерживающая) — служит опорой для хвостовика автосцепки .

  3. Пружины (2 шт.) — обеспечивают упругость и возврат балочки в исходное положение. Для их предварительной затяжки усилием 10 кН используются специальные элементы .

  4. Фиксаторы (2 шт.) — заменяют собой прежние стяжные болты для предотвращения случаев обрыва .

Конструктивно в балочке можно выделить опорную поверхность, ограничитель перемещений в продольной плоскости, а также выступы для размещения частей маятниковых подвесок. Она фиксируется при помощи пары маятниковых подвесок на ударной розетке .


Технические характеристики

Параметр Значение
Чертежный номер 518.00.010-9СБ
Применяемость Автосцепка СА-3, СА-3М (8-осные вагоны)
Вес, кг 29–30,7
Габаритные размеры, мм 326 × 490 × 130
Код ТН ВЭД 8607 30 000 0

Условия приобретения

Уважаемые партнёры! В условиях изменчивой рыночной конъюнктуры цены на продукцию не являются фиксированными и подлежат регулярному пересмотру. Для получения актуальной информации о стоимости, наличии на складе и сроках поставки обращайтесь к нашим менеджерам.

Оформить заказ на балочку центрирующую 518.00.010-9 можно одним из удобных способов:

  1. Через корзину сайта — нажмите кнопку «Добавить к заявке» на этой странице, заполните форму, и наши менеджеры свяжутся с вами для подтверждения заказа;

  2. По телефону — контактные номера указаны в разделе «Контакты»;

  3. По электронной почте — направьте заявку с указанием чертежного номера и требуемого количества.

Мы работаем с юридическими лицами, осуществляем доставку по всей территории Российской Федерации и предлагаем гибкие условия сотрудничества.

Размер:Д*Ш*В
400*260*130
Вес, кг
17,6
Материал изготовления
Сталь 32Х06Л
Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru